ちくちくするので苦手でしたが（これかなり重要ですよね♪）
ビリオンさんのはは良いんですよね～！V型とか結構高くなり大変なんですよね。
すごくきれいですね。新調した際は巻きたいです。もちろんビリオンで。。。

作業する方にとっても、このチクチクしないですむバンテージ施工は、とっても助かるんです^^

個人的な感想なんですが、バンテージを巻くと露出したボルトなどが折れやすくないですか？

過去にバンテージを巻いていた時タービンの取り付け部分のボルトが折れたり、アウトレットパイプが折れたりしましたよ。

今は巻いていませんが、ボルト関係は特に折れたりすることがなくなりましたよ。

そういう事例もあるんですね。

たしかに、露出しているボルト・フランジ等は、バンテージで保温されているパイプ部分に比べて、温度が高く、外気の温度変化等の影響も受けやすいと思います。
だからといって、その部分に熱が集中するという現象は弊社では現在確認しておりません。

一応、バンテージを販売している関連メーカーに確認したところ・・・


今までそのようなクレーム等は有りません。

ターボ車のようですが、ターボ車はNA車に比べ、熱量が高い為バンテージをつけなくてもボルトの折れや、アウトレットパイプの割れは結構有ります。
スポーツ走行によく使用される、SRエンジン等はバンテージを巻かなくても、普通にボルト折れ、ステンエキマニの溶接割れ、アウトレットの溶接割れは定番になっております。


との回答を得ました。

しかし、弊社もこのような事例もあるということを元に、今後いろいろな車を見ていきたいと思います。

ありがとうございました。

オイラ、エキマニの集合部にだけ巻いてます。
前はよく割れたんですが、今は割れることもなくなりました。

なぜ集合部だけかって？？うまく巻けなくて挫折しちゃったんです（笑）

わかりますｗｗｗ

結構、この作業は根気がいる作業ですよね；；

チクチクしないって最高ですね♪

個人的にチクチクしなくて、耐久性があり、白いバンテージが欲しいです。

チクチクしないは本当にうれしいです＾＾


このバンテージも白いですよｗｗｗ

もっと白いのが良いですか？？