ロードスター魂 in 仙台ハイランド　が

　約1ヵ月後に迫ってまいりました。

　準備も着々と進んでおります^^

　もちろんエントリーも、まだまだ受付中です！！





さて、イベントの協賛品も、少しずつ集まってきております。



本日は、ATSさんが「使ってください」と、ご協賛品をおいていって
くださいました^^



強力マグネットドレンボルト。これ良いよね^^

使えます。



ありがとうございました！！






今回の、ロードスター魂　in　仙台ハイランドへは



地元東北の方々はもちろん、

今までに、仙台にいらしたことの無い関東や、

また、それ以外の地域の方々にも　ぜひ


ふるってご参加いただければと考えております。





仙台ハイランドスタッフ、

我々イベント主催側、

そしてまた、

地元の旅館や、

仙台のおみやげ屋さん、などなど、




仙台の地元総出で、皆様をお迎えしますので

お誘いあわせの上、ぜひぜひ遊びに来てくださーい！！





エントリー待ってま～す^^

　刺客？
　
　スナイパー？

　ポンカム号のタイヤが、

　お逝きになるかと思いました。




ふと、タイヤを見ると・・・

「なんだ？このホチキスのお化けみたいな針のような物体は？？」



右リアタイヤのアウト側に、妖しく光る物体を発見。



ペンチで抜いてみると


「な、なんだ、まだ奥があるの？」





あまりにも深すぎて、抜いてる物体を途中戻そうかと思いましたｗｗ


おおよそ10mm弱のドリルの破片。。。








ほぼ真っ直ぐに突き刺さっていたので、

パンクしてないかドキドキでしたが、

とりあえずなんともなさそうです。




良かったｗｗ





道には、タイヤの刺客となるような

いろんな物体が落ちているものですな。。。

　オイル交換　オイル交換　と、

　繰り返し言う小原ですが、

　オイル交換までの頻度とは言わないですが、

　プラグの点検と交換も大切ですよ～。




そういうケンオートポンカム号も、

しばらくメンテナンスしておりませんでした。（反省）




譲り受けた、

DENSOのイリジュームを使用しておりましたが、

先日よりアクセルを踏み込むと

「チリチリチリ・・」と

嫌な音が。。。





そして、吹けもツキも良くない・・・。



プラグを見たら真っ白でした；；




で、

NGKのプラグを見慣れている小原は、一瞬ビビリました。




DENSOのイリジュームの電極は0.4mmなんですね。

NGKが0.6mmなので、激ヤセしているように見えましたｗｗ




小原のオススメプラグはNGKです。


小原も勝負を賭ける時はNGKです^^



あの、

F1フェラーリも、

マクラーレンも

メルセデスも、

使用しているプラグ、

それが、日本が誇るプラグメーカーNGKです。





レースの世界は面倒なところもあり、

貼っているステッカーと違うメーカーのプラグ、

実はNGKが入ってたりとかもあるんですねぇ（オトナの事情？）

面倒クセｗｗ







さておき、

プラグ交換でポンカム号の加速は蘇りました^^

気分はF1ですｗｗ




プラグとプラグコードセットの交換も良いですね♪

　Vスペを本日納車しました！

　オーナー様は、このネオグリーンのVスペが良い！

　と、最初からしっかりと、

　自分の理想のロドスタの形が、決まっていた方です。





よって、

ケンオートのオークション代行を使い、

お客様と相談の上にオークションより落札し、

そこからオールペンやら車高調やらマフラーやらやらetc・・・

あれもこれもｗｗ





ということで、

最後にBリップで締めて、本日納車しました^^








カッコイイです^^




こんなキレイなネオグリーン、久々に見ました！





お客様がオープン状態から、

笑顔で手を振り帰っていった姿が、

大変印象的で、こちらも大変うれしかったです♪

　Winmax から

　ステンレスメッシュブレーキホースが

　販売開始されております。

　ケンオートでも取り扱いしております♪




このWinmaxステンメッシュホースの特徴を！




まずは、さまざまな分野で、

歴史と実績のある

ステンメッシュ被覆のテフロンホースを採用していることです。



これで更なる低膨張率と、

吸水性をアップさせる効果があり、

スポーツ性能と

通常一般使用での性能と耐久性アップが図られております。



さらに表皮にビニールコートを施し、

外傷損害からも保護しております。




また、ウィンマックスオリジナルのスイベルは、

SUS304ステンレスで作られており、

ここでも低膨張率と耐腐食性能の両面を考えられております。




さらに、ステンレスソケット部分を肉厚として、

ホースの結合には

非分解式の機械式圧着カシメの永久結合を採用していることにより、

緩みやオイル漏れの心配がありません。




そして、

新基準の車検に対応するべく、

専用金具や専用グロメットを採用し、

確実な装着を可能にしてあります。





現在、ケンオートでは

NA6/8ロードスターのホースを在庫しております。




ブレーキペダルから伝わる、ダイレクト感とリニア感を、

あなたも感じてみてください。




ブレーキホースは消耗品です！




ただいま、お試し特価でご提供中です^^