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2010年09月29日
ロードスターマメ知識 アッパーアーム編

並んでいるこのアッパーアーム。

どちらもロードスターのフロントの
アッパーアームです。


一見同じような形に見えますが・・・。



良く見ると、ボディ取り付け部分からの補強のあて板
の大きさが全く違いますね!

そのあて板が大きい分、フロントショックの逃げ穴の
大きさが、これまた微妙に違います。

このため、車高調と、その車高の調整位置によっては
車高調のロアシートとアッパーアームがぶつかることが
あるようです。


目の当たりにした事がない当店では、どのメーカーの
ダンパーが干渉するか、残念ながら把握しておりません。





関連情報URL : http://www.ken-auto.jp/
ブログ一覧 | ロードスター
Posted at 2010/09/29 15:45:33
イイね!
タグ
ロードスター ユーノスロードスター NA6 NA8 NB
この記事へのコメント
2010/10/04 15:12:59
初コメ、失礼します。

このアーム、、、NA6&8でしょうか??
コメントへの返答
2010/10/04 19:33:26
実は、どの車両から外したものかわからないこともありまして、正直な所確定したお返事が出来ません。m(_ _)m

ただ、左がNAで、右がNBだと考えております。

当店の展示車を覗くと、NAには基本的に左のモノがついていて、NB2には右と同じものが付いておりました。


いじり倒したNAから外したアーム類なども入り乱れ、「あれ?どのクルマから外した部品?」というのもありまして、こちらも整理するのは難しい状態にありました。

純正部品番号を調べると、NAとNBでは品番が違います。
(NA8C―3***** とNB8C-2*****で検証済みです。)



もっと突っ込んだ回答がご必要な場合は、どうぞお気軽に!
2011/02/02 22:45:28
NAにNBのアッパーは流用出来ないって聞いたんですが、ホントなんですか?!
私のNAなんですが、フロントから段差を越えるたびに「カタカタ」と異音がしてまして・・・
ロアーのボールジョイント、ステアリングのタイロッドも交換したんですが・・・
残すところはアッパーアームのボールジョイントの異常か?!と思って交換を考えているんです。
何でもワッシャーを噛ませなければならないとか、付かないとか・・・
教えていただけるとありがたいのですが・・・
コメントへの返答
2011/02/03 18:03:08
アッパーアームの流用は、普通の場合は問題ないです。

ただ、車高調を装着している場合、車高の落とし具合(ロアシートの位置)により、アッパーアームに干渉することがあります。

ノーマルの足廻りなら問題ありません。

カタカタ音ですが、既に交換した物を考えれば、確かにアッパーアームボールジョイントも考えられます。

また、スタビリンクもチェックして。。。

フロント足廻りのアッパー付近の緩みはありませんか?
まだでしたら、チェックしてみてください!
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