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杜の都、仙台市のケンオートです!!  
皆さんお気軽に遊びに来てください♪
2010年10月16日
ケンオートの2010シーズン

ルーキーの一人、T君です。


何やらトンカチを持って

作業をしております。




トンテンカン・トンテンカン!!

サービス工場に響き渡るリズミカルなサウンド。



非常にリズミカルで、慣れきったような作業の進み具合に・・・・・



あれ・・・・・・?

いつか見たような・・・・

デジャブぅ、、、、、、、、





ブログを見直しました。

ケンオートホームページ

http://www.ken-auto.jp/

「社長のつぶやき」の 2010/2/14 の日記に

これと同じ光景がありました。





ルーキーT君、間もなく2010シーズンも終わろうとしておりますが

一向に進歩がありません;;;




でも、楽しそうに頑張っています^^




それが良いんです!

それが大切なんです!!




楽しそうなあなた、ケンオートは応援しております!









関連情報URL : http://www.ken-auto.jp/
Posted at 2010/10/16 18:22:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | つぶやき
2010年10月16日

ホンダ車のブッシュ交換です。

シビックやインテグラ

EFからはじまり、EG・EK・DCの

リアトレーリングアームの、




存在感ある大きなブッシュが、

リアトレーリングアームブッシュです。






今回のお車は、スポーツ走行を全くしたことの無い

EK3シビックフェリオ、122,000Km走行車です。





全くスポーツ走行をしないと言っても、乗用車の足廻りブッシュの中では

最大級の大きさではないでしょうか。




その大きさゆえ、見事に大きなヒビが入っており

いつ千切れてもおかしくないような状況でした。





ホンダ純正部品では、ブッシュ単体での部品供給は

しておりません。アームごとになります。




ですので、モータースポーツに使用しないお車であっても

安価に済ませたい場合などにも。






端折りますが・・・・・







無限ブッシュの挿入です!




シャキーんと強度アップの新品です!!


早速、お客様に試乗していただいたところ

「安定感があり、フラフラしない」との感想でした。





大きいブッシュですから、体感も大きいでしょう!





周辺のロアアーム・コンペンセーターアーム・

リアスタビリンケージのブッシュも合わせて施工すると

さらなる安定感を得る事ができますよ!








ホンダ車の場合、通常走行でも7~8万Km程度で

ブッシュが疲れていることがほとんどです。




安全運転のためにも、ブッシュの点検をオススメします!




ブイテックじゃないEG3/EK2/EK3なども交換出来ますので

お気軽にご相談ください。













関連情報URL : http://www.ken-auto.jp/
Posted at 2010/10/16 14:19:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | チューニング
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宮城県仙台市のケンオートです!! 新車中古車販売から、安心の運輸局認証工場でサポートする車検整備・板金塗装はもちろんのこと、クルマで楽しみたいと言う方と一...
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